Ponte da Arrábida est un pont en arc sur le fleuve Douro qui relie Porto (à travers la région d'Arrábida) à Vila Nova de Gaia (à travers la jonction Candal), au Portugal. Depuis les années 1930, il a fallu créer des liaisons alternatives aux anciens ponts (ponts D. Maria Pia et D. Luís) afin de répondre au flux croissant du trafic routier. Au moment de sa construction en 1963, le pont avait la plus grande arche en béton armé de tous les ponts au monde. Une visite qui restera à jamais gravée dans votre mémoire.

Le pont Infante D. Henrique a été inauguré le 30 mars 2003. Ponte Infante Dom Henrique, également connu sous le nom de Ponte do Infante, est un pont routier qui relie Vila Nova de Gaia à Porto, sur le fleuve Douro, au Portugal. Nommé en l'honneur de l'Infant D. Henrique, né à Porto, c'est le pont le plus récent reliant Porto et Gaia.

Le pont mythique ! Architecture des transports et des communications, XIXe siècle. 19. Pont en fer, pour la circulation routière, ferroviaire et piétonne, composé de deux tabliers métalliques, soutenus par une grande arche en fer et cinq piliers. Les ponts situés à différents niveaux et de différentes dimensions, s'adaptant aux berges, permettent d'accéder à différents points des villes de Porto et de Vila Nova de Gaia. L'ensemble de la structure est constitué de poutres droites et paraboliques, remplies d'autres poutres verticales soutenues par d'autres croisées ou perpendiculaires. La construction du pont a joué avec la profonde vallée dans laquelle il s'insère, à travers deux tabliers, placés à des hauteurs et des longueurs différentes. Une visite qui restera à jamais gravée dans votre mémoire.

Serra do Pilar ou Serra de São Nicolau ou Serra de São Nicolau de Vila Nova est une élévation surplombant le fleuve Douro située dans la paroisse de Santa Marinha, Vila Nova de Gaia, limitrophe de la ville de Porto. Le célèbre monastère de Serra do Pilar s'y trouve.

Le pont D. Maria Pia est une infrastructure ferroviaire qui transportait la ligne du Nord sur le fleuve Douro, entre les villes de Porto et Vila Nova de Gaia, au nord du Portugal. Il a été inauguré le 4 novembre 1877 et fermé le 24 juin 1991, après avoir été remplacé par le Pont de São João.

Le pont São João est une infrastructure ferroviaire qui transporte la ligne du Nord sur le fleuve Douro, à proximité de la ville de Porto, au Portugal. Construit pour remplacer le Ponte D. Maria Pia, déjà centenaire, il est entré en service le 24 juin 1991.

Le Ponte do Freixo est un pont routier qui relie Vila Nova de Gaia à Porto, sur le fleuve Douro, au Portugal. Parmi les ponts qui relient Porto à Vila Nova de Gaia, Ponte do Freixo est celui le plus en amont du fleuve Douro. Projet rédigé par le Prof.

Cais de Gaia est une zone touristique avec terrasses, restaurants et bars, située sur la rive gauche du fleuve Douro, à Vila Nova de Gaia, face au quartier historique de Porto, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, au Portugal.

Cais da Ribeira est l'une des cartes postales de Porto. Situé sur les rives du Douro, à côté du pont D. Luís.

Les jardins du Crystal Palace, vus depuis le fleuve, sont un agréable espace vert situé dans la paroisse de Massarelos, dans la ville de Porto, au Portugal, d'où vous pourrez profiter de superbes vues panoramiques sur le fleuve Douro et la mer.

Le Centre de Congrès Alfândega do Porto fait partie de l'AMTC - Association pour le Musée des Transports et des Communications, fondée le 21 février 1992, étant une institution privée à but non lucratif, composée de 56 membres individuels et de 25 membres institutionnels.

Foz do Douro est l'endroit où le fleuve rencontre l'océan Atlantique.

La Réserve Naturelle Locale de l'Estuaire du Douro est située dans la paroisse de São Pedro da Afurada, dans la municipalité de Vila Nova de Gaia, district de Porto, au Portugal et a été créée le 10 juillet 2018. Elle a une superficie de 62 hectares. , C'est un lieu de repos, d'alimentation et d'abri pour de nombreuses espèces d'oiseaux migrateurs.